В рамках поручения губернатора Вениамина Кондратьева замглавы региона Александр Руппель вместе с мэром Краснодара Андреем Алексеенко, руководством краевых и муниципальных ведомств осмотрели территорию промзоны в районе улиц Демуса и Новороссийской.

– Первым делом необходимо провести инвентаризацию расположенных здесь предприятий, понять их инвестиционные планы, потребности в коммуникациях и подготовить проект перепланировки. У нас открывается окно возможностей для местных предприятий, которые могут занять освободившиеся ниши. Это будет первый в истории края проект комплексного развития промышленной территории. Определим вектор, поймем сроки и стоимость работ и совместно будем реализовывать. Такой алгоритм будем применять в дальнейшем на всех промышленных территориях края, – сказал заместитель губернатора Александр Руппель.

Мэр Краснодара Андрей Алексеенко поручил коллегам организовать работу в кратчайшие сроки.

– На следующей неделе совместно с управлением архитектуры собираем рабочее совещание. Надо продумать транспортные коридоры, обустройство сетей, размещение генерирующих мощностей. Хаотичное развитие себя изжило – так промышленные территории больше развиваться не могут. Необходимо системное решение, – заявил глава города.

Особое внимание в рамках совещания уделили вопросу транспортной доступности промзоны. Сейчас здесь имеется единственный въезд-выезд в город – железнодорожный переезд по улице Новороссийской. В этом году приступили к проектированию реконструкции улицы Симферопольской. Это позволит запустить в промзону общественный транспорт.

– Для системного развития территории и разрешения транспортной проблемы промзоне нужен еще как минимум один въезд-выезд. Промышленные зоны улицы Тихорецкой и Демуса практически примыкают друг к другу, но слабое развитие транспортной сети все сдерживает, – отметил Александр Руппель.

Дополнительный въезд возможно предусмотреть в рамках создания транспортного коридора по улице Тихорецкой от улицы Володарского до федеральной трассы М-4 «Дон».

Вице-губернатор отметил, что сегодня администрация региона и краевой департамент промышленности оказывают всестороннюю поддержку промпредприятиям. Бизнесу доступны льготные займы от регионального Фонда развития промышленности, также прорабатывается вопрос расширения госпрограммы по развитию промышленности и повышению ее конкурентоспособности.

В рамках поручения губернатора Вениамина Кондратьева замглавы региона Александр Руппель вместе с мэром Краснодара Андреем Алексеенко, руководством краевых и муниципальных ведомств осмотрели территорию промзоны в районе улиц Демуса и Новороссийской.

– Первым делом необходимо провести инвентаризацию расположенных здесь предприятий, понять их инвестиционные планы, потребности в коммуникациях и подготовить проект перепланировки. У нас открывается окно возможностей для местных предприятий, которые могут занять освободившиеся ниши. Это будет первый в истории края проект комплексного развития промышленной территории. Определим вектор, поймем сроки и стоимость работ и совместно будем реализовывать. Такой алгоритм будем применять в дальнейшем на всех промышленных территориях края, – сказал заместитель губернатора Александр Руппель.

Мэр Краснодара Андрей Алексеенко поручил коллегам организовать работу в кратчайшие сроки.

– На следующей неделе совместно с управлением архитектуры собираем рабочее совещание. Надо продумать транспортные коридоры, обустройство сетей, размещение генерирующих мощностей. Хаотичное развитие себя изжило – так промышленные территории больше развиваться не могут. Необходимо системное решение, – заявил глава города.

Особое внимание в рамках совещания уделили вопросу транспортной доступности промзоны. Сейчас здесь имеется единственный въезд-выезд в город – железнодорожный переезд по улице Новороссийской. В этом году приступили к проектированию реконструкции улицы Симферопольской. Это позволит запустить в промзону общественный транспорт.

– Для системного развития территории и разрешения транспортной проблемы промзоне нужен еще как минимум один въезд-выезд. Промышленные зоны улицы Тихорецкой и Демуса практически примыкают друг к другу, но слабое развитие транспортной сети все сдерживает, – отметил Александр Руппель.

Дополнительный въезд возможно предусмотреть в рамках создания транспортного коридора по улице Тихорецкой от улицы Володарского до федеральной трассы М-4 «Дон».

Вице-губернатор отметил, что сегодня администрация региона и краевой департамент промышленности оказывают всестороннюю поддержку промпредприятиям. Бизнесу доступны льготные займы от регионального Фонда развития промышленности, также прорабатывается вопрос расширения госпрограммы по развитию промышленности и повышению ее конкурентоспособности.

В рамках поручения губернатора Вениамина Кондратьева замглавы региона Александр Руппель вместе с мэром Краснодара Андреем Алексеенко, руководством краевых и муниципальных ведомств осмотрели территорию промзоны в районе улиц Демуса и Новороссийской.

– Первым делом необходимо провести инвентаризацию расположенных здесь предприятий, понять их инвестиционные планы, потребности в коммуникациях и подготовить проект перепланировки. У нас открывается окно возможностей для местных предприятий, которые могут занять освободившиеся ниши. Это будет первый в истории края проект комплексного развития промышленной территории. Определим вектор, поймем сроки и стоимость работ и совместно будем реализовывать. Такой алгоритм будем применять в дальнейшем на всех промышленных территориях края, – сказал заместитель губернатора Александр Руппель.

Мэр Краснодара Андрей Алексеенко поручил коллегам организовать работу в кратчайшие сроки.

– На следующей неделе совместно с управлением архитектуры собираем рабочее совещание. Надо продумать транспортные коридоры, обустройство сетей, размещение генерирующих мощностей. Хаотичное развитие себя изжило – так промышленные территории больше развиваться не могут. Необходимо системное решение, – заявил глава города.

Особое внимание в рамках совещания уделили вопросу транспортной доступности промзоны. Сейчас здесь имеется единственный въезд-выезд в город – железнодорожный переезд по улице Новороссийской. В этом году приступили к проектированию реконструкции улицы Симферопольской. Это позволит запустить в промзону общественный транспорт.

– Для системного развития территории и разрешения транспортной проблемы промзоне нужен еще как минимум один въезд-выезд. Промышленные зоны улицы Тихорецкой и Демуса практически примыкают друг к другу, но слабое развитие транспортной сети все сдерживает, – отметил Александр Руппель.

Дополнительный въезд возможно предусмотреть в рамках создания транспортного коридора по улице Тихорецкой от улицы Володарского до федеральной трассы М-4 «Дон».

Вице-губернатор отметил, что сегодня администрация региона и краевой департамент промышленности оказывают всестороннюю поддержку промпредприятиям. Бизнесу доступны льготные займы от регионального Фонда развития промышленности, также прорабатывается вопрос расширения госпрограммы по развитию промышленности и повышению ее конкурентоспособности.

В рамках поручения губернатора Вениамина Кондратьева замглавы региона Александр Руппель вместе с мэром Краснодара Андреем Алексеенко, руководством краевых и муниципальных ведомств осмотрели территорию промзоны в районе улиц Демуса и Новороссийской.

– Первым делом необходимо провести инвентаризацию расположенных здесь предприятий, понять их инвестиционные планы, потребности в коммуникациях и подготовить проект перепланировки. У нас открывается окно возможностей для местных предприятий, которые могут занять освободившиеся ниши. Это будет первый в истории края проект комплексного развития промышленной территории. Определим вектор, поймем сроки и стоимость работ и совместно будем реализовывать. Такой алгоритм будем применять в дальнейшем на всех промышленных территориях края, – сказал заместитель губернатора Александр Руппель.

Мэр Краснодара Андрей Алексеенко поручил коллегам организовать работу в кратчайшие сроки.

– На следующей неделе совместно с управлением архитектуры собираем рабочее совещание. Надо продумать транспортные коридоры, обустройство сетей, размещение генерирующих мощностей. Хаотичное развитие себя изжило – так промышленные территории больше развиваться не могут. Необходимо системное решение, – заявил глава города.

Особое внимание в рамках совещания уделили вопросу транспортной доступности промзоны. Сейчас здесь имеется единственный въезд-выезд в город – железнодорожный переезд по улице Новороссийской. В этом году приступили к проектированию реконструкции улицы Симферопольской. Это позволит запустить в промзону общественный транспорт.

– Для системного развития территории и разрешения транспортной проблемы промзоне нужен еще как минимум один въезд-выезд. Промышленные зоны улицы Тихорецкой и Демуса практически примыкают друг к другу, но слабое развитие транспортной сети все сдерживает, – отметил Александр Руппель.

Дополнительный въезд возможно предусмотреть в рамках создания транспортного коридора по улице Тихорецкой от улицы Володарского до федеральной трассы М-4 «Дон».

Вице-губернатор отметил, что сегодня администрация региона и краевой департамент промышленности оказывают всестороннюю поддержку промпредприятиям. Бизнесу доступны льготные займы от регионального Фонда развития промышленности, также прорабатывается вопрос расширения госпрограммы по развитию промышленности и повышению ее конкурентоспособности.